تعتبر Barrier Gate ، المعروفة أيضًا باسم حاجز موقف السيارات ، نوعًا من نظام الحاجز المستخدم للتحكم في الوصول إلى السيارات إلى مواقف السيارات والكراجات وغيرها من المناطق المقيدة. عادةً ما يتم تثبيت هذه البوابات عند المدخل ونقاط الخروج في منشأة وقوف السيارات وهي مصممة لفتح وإغلاق تلقائيًا للسماح أو تقييد إدخال السيارة.
تتضمن المكونات الرئيسية لحاجز الطفرة التلقائي ذراع طفرة ، وهو شريط أفقي يحظر أو يسمح بالوصول إلى المركبات ، وآلية آلية تتحكم في حركة ذراع الازدهار. عادةً ما يكون ذراع الطفرة مصنوعًا من الألمنيوم أو الصلب ويمكن أن يختلف في الطول اعتمادًا على عرض المدخل أو الخروج.
الآلية الآلية مسؤولة عن رفع وخفض ذراع الازدهار ، وعادة ما يتم التحكم فيها بواسطة نظام التحكم في الوصول. يمكن أن يتضمن هذا النظام طرقًا مختلفة لتحديد مركبة ، مثل بطاقات القرب أو المفاتيح أو كاميرات التعرف على لوحة الترخيص. عند تقديم بيانات اعتماد وصول صالحة ، تنشط الآلية الآلية وترفع ذراع الازدهار ، مما يسمح للسيارة بالمرور. بمجرد مرور السيارة ، تخفض ذراع الازدهار تلقائيًا إلى الموضع ، مما يمنع الوصول إلى المركبات الأخرى.
تم تصميم بوابة حاجز السيارات لتوفير حل آمن وفعال للتحكم في الوصول إلى المركبات في مرافق وقوف السيارات. إنها تساعد في منع الدخول غير المصرح به ، وإدارة تدفق حركة المرور ، وضمان السماح فقط للسيارات المعتمدة بدخول منطقة وقوف السيارات. تستخدم هذه البوابات بشكل شائع في المباني التجارية والسكنية والمطارات ومراكز التسوق ومرافق وقوف السيارات العامة أو الخاصة الأخرى.
بالإضافة إلى مزاياها الأمنية ، يمكن أيضًا دمج بوابات الطفرة التلقائية مع أنظمة أخرى ، مثل أنظمة التذاكر أو الدفع ، لتوفير حل كامل لإدارة مواقف السيارات. يمكن أيضًا تجهيزها بميزات السلامة ، مثل أجهزة الاستشعار أو الحزم الكهروضوئية ، للكشف عن العقبات ومنع الحوادث.
بشكل عام ، تعد بوابات الطفرة التلقائية مكونًا أساسيًا في مرافق وقوف السيارات الحديثة ، مما يوفر طريقة فعالة وآمنة للتحكم في الوصول إلى المركبات وإدارة عمليات وقوف السيارات.